เซนเซอร์ขั้วแบตเตอรี่รถยนต์ หรือ IBS (Intelligent Battery Sensor) จะทำหน้าที่ควบคุมการชาร์จกระแสไฟเข้าแบตเตอรี่ โดยคำนึงถึงแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ว่ามีมากน้อยแค่ไหน เซนเซอร์จะติดอยู่บนขั้วลบของแบตเตอรี่ และส่งสัญญาณให้ ECU ประมวณผล ซึ่ง ECU จะมีหน้าที่สั่งการให้ ไดชาร์จทำงาน / ลดการทำงาน / หยุดทำงาน
รถยนต์รุ่นใหม่ ตั้งแต่ปี 2013 จะมีระบบ ISS (Intelligent Start Stop System) และระบบไดชาร์จอัจฉริยะ (Alternator Management System : AMS) เมื่อไดชาร์จหยุดทำงาน แบตเตอรี่จะจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกชนิดแทนไดชาร์จ และจะชาร์จไฟกลับตอนที่เราถอนคันเร่งเครื่อง
ดังนั้น รถยนต์รุ่นใหม่ที่มีเซนเซอร์ตรงขั้วลบ จึงเหมาะกับการใช้แบตเตอรี่ที่รองรับ ระบบ AMS และ ISS อย่าง PUMA START STOP เพราะออกแบบมาให้รองรับการทำงานของระบบไดชาร์จอัจฉริยะและระบบ start stop และมีอายุการใช้งานยืนยาว ผลที่ลูกค้าจะได้คือรถประหยัดน้ำมันมากขึ้น ลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 2 -3 เท่า
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
ตัวอย่างเซนเซอร์ขั้วแบตเตอรี่
เซนเซอร์ขั้วลบแบตเตอรี่ Honda CRV
เซนเซอร์ขั้วลบแบตเตอรี่ Honda Civic FK
เซนเซอร์ขั้วลบแบตเตอรี่ Mazda 2
เซนเซอร์ขั้วลบแบตเตอรี่ Mazda CX5
เซนเซอร์ขั้วลบแบตเตอรี่ Nissan Juke
บทความแนะนำ
ขี้เกลือขึ้นที่ขั้วแบตเตอรี่ เกิดจากอะไรและป้องกันได้อย่างไร
ขี้เกลือที่ขั้วแบตเตอรี่ เกิดจากความต้านทานไฟฟ้า ในจุดที่เกิดขี้เกลือ บางครั้งเกิดจากปัญหาสายไฟเสื่อมสภาพ หรือการขันขั้วแบตเตอรี่หลวม
การทำงานของระบบไฟฟ้า ในรถยนต์ Honda Civic FK
ระบบไฟฟ้า ในรถยนต์ Honda Civic FK ตรงแบตเตอรี่ จะมีเซนเซอร์ (กล่องสีดำ) ติดอยู่ตรงขั้วลบ เซนเซอร์นี้จะเป็นตัวส่งสัญญาณให้กล่อง ECU
เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ ชนิดตะกั่วกรด
แบตเตอรี่ ตะกั่วกรด นั้นได้มีการเริ่มใช้งาน มาตั้งแต่เมื่อ ค.ศ 1859