ความแตกต่างระหว่าง AGM และ EFB
รถยนต์ในปัจจุบันมีระบบ Start Stop System จึงต้องใช้แบตเตอรี่ AGM หรือ EFB
BYD ATTO 3 (บีวายดี อ๊อตโต้ 3) เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ประเภท SUV ขนาดเล็ก แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง โดยเป็นรถยนต์ที่อยู่ในกลุ่ม B – Segment
แบตเตอรี่รุ่นที่รองรับแนะนำ PUMA 53587 เป็นแบตเตอรี่ที่มีตัวล็อคฐานล่าง ซึ่งจะเข้าล็อกพอดีกับถาดใส่แบตเตอรี่ ของรถ BYD ATTO 3
SMF (Sealed Maintenance Free)
กxยxส (mm) : | 130x195x225 |
ตำแหน่งขั้วแบตฯ : | ซ้าย |
มาตรฐาน : | JIS |
ความจุ (Ah) : | 35 |
CCA : | 310 |
RC (min) : | 52 |
การเปลี่ยนแบตเตอรี่ ในรถยนต์ BYD ATTO 3 ควรสำรองไฟก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกครั้ง เพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับกล่อง ECU และเพื่อป้องกันอาการเครื่องสั่น ระบบไฟฟ้าในรถรวน จะได้ไม่ต้องตั้งค่าระบบใหม่
รถยนต์ในปัจจุบันมีระบบ Start Stop System จึงต้องใช้แบตเตอรี่ AGM หรือ EFB
เมื่อรถยนต์เกิดสตาร์ทไม่ติด ก็ต้องทำการพ่วงแบตเตอรี่กับรถคันอื่น และหลายคนที่พบปัญหาก็คือแล้วสายสีดำ กับสีแดง จะพ่วงกับขั้วแบตตรงไหนดี วันนี้เรามีมาบอกกันครับ
แบตเตอรี่แต่ละประเภทจะมีวิธีการเช็คแบตเตอรี่ ที่ต่างกัน หากเป็นแบตเตอรี่น้ำ ดูตรงระดับหน้ำกลั่น ตรงขีด Lower หรือ Upper แต่หากเป็นแบตเตอรี่ประเภท SMF หรือ MF จะสามารถดูได้จากตาแมวแบตเตอรี่